하이즈항공 분석 및 주가 전망

기업 개요

동사는 항공기 및 항공기 관련 부품의 조립 및 판매를 사업목적으로 2001년 11월 16일에 서울에서 설립되었으며, 2007년 6월 4일에 경남 사천으로 이전하였음. 동사는 각 프로그램 별 1차 공급자(Tier 1), 2차 공급자(Tier 2), 3차 공급자(Tier 3)의 형태로 각 역할을 수행하고 있음. 현재 B787 주익 및 B737 꼬리날개의 주요기계가공부품을 Sole Source로 수주 후 개발 및 양산 진행함.

호재 및 악재

최근 하이즈항공에 대한 뉴스를 분석하여 호재와 악재를 분류

• 악재하이즈항공, 지난해 영업손 68억…적자 축소(헤럴드경제, 2023. 2. 10.)
• 중립[기업공시 12월 1일]하이즈항공, 515억 규모 B737-MAX/ B...(서울경제, 2022. 12. 2.)
• 호재하이즈항공, 516억원 규모 항공기 부품 공급계약(이데일리, 2022. 12. 1.)
• 호재하이즈항공, 516억 규모 항공기 부품 공급계약(헤럴드경제, 2022. 12. 1.)
• 호재하이즈항공 자회사 하이즈복합재산업, 항공기정비로 사업 확장(이데일리, 2022. 10. 21.)
• 호재[CB발행 그후]하이즈항공, 항공·우주산업 육성 기대감에 주가 상승하자...(아시아경제, 2022. 5. 4.)
• 중립[코스닥 공시] 하이즈항공 / 제이티 / 서진시스템 등(매일경제, 2022. 4. 12.)
• 호재하이즈항공, 호주 BAA와 43억 규모 부품 공급 계약(이데일리, 2022. 4. 12.)
• 호재하이즈항공, 호주 BAA와 43억 규모 공급계약 체결(헤럴드경제, 2022. 4. 12.)
• 호재하이즈항공, 美보잉 BCA사업부문에 부품 공급(이데일리, 2022. 4. 1.)